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富源40噸汽車衡(玉龍隔爆地磅)貴定250噸地磅維修

更新時(shí)間:2019-01-07   點(diǎn)擊次數(shù):1333次

陸良100噸汽車衡(富民地磅軟件)會(huì)澤250T地磅)貴定250噸地磅維修在使用過(guò)程中出現(xiàn)的一些故障現(xiàn)象及處理方法: 

故障現(xiàn)象:一分廠60噸地磅稱量一車相差幾百公斤,而且越重的車相差越多。 

故障分析:實(shí)際觀察秤體后發(fā)現(xiàn),新秤裝起的時(shí)候秤面和旁邊水泥基礎(chǔ)是平的,出現(xiàn)故障后秤面不平,出現(xiàn)傾斜、下降,下降多的一個(gè)角和旁邊水泥基礎(chǔ)相差目測(cè)將近2cm。在地磅旁邊相距不到一米的地方有個(gè)水池,地基也出現(xiàn)裂縫,當(dāng)時(shí)分析室由于水池滲水導(dǎo)致地磅地基下陷出現(xiàn)此問(wèn)題。后將傳感器蓋板打開進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)支撐傳感器的橫梁脫焊變形導(dǎo)致秤體下降,進(jìn)而引起稱重出現(xiàn)不準(zhǔn)。 

故障處理:將秤體吊起重新制作焊接傳感器橫梁,加固秤體。重新安裝校準(zhǔn)后稱量恢復(fù)正常。 

2.故障現(xiàn)象:二分廠80噸地磅在稱量過(guò)程中發(fā)現(xiàn)從兩邊分別上磅稱出重量相差比較大。 

故障分析:這臺(tái)地磅為基坑式安裝,基坑內(nèi)排水、清掃雜物都不是很好。通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)掉進(jìn)基坑內(nèi)礦粉比較多,基坑內(nèi)有水,又是冬天,就分析可能是由于水和礦粉凍在一起,卡住了秤體,但是清理礦粉后問(wèn)題依舊。后拆開接線盒用萬(wàn)用測(cè)量各傳感器輸出,發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)傳感器沒(méi)有輸出,仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)傳感器信號(hào)線斷裂。 

故障處理:吊起秤體,更換傳感器,*清理基坑內(nèi)雜物,重新安裝、校準(zhǔn)后恢復(fù)正常。 

3.故障現(xiàn)象:二分廠80噸地磅搬磅房后稱量值出現(xiàn)偏低。 

故障分析:搬磅房后地磅和儀表之間距離加大,信號(hào)線變長(zhǎng),信號(hào)傳輸距離變大,而模擬式電子地磅信號(hào)遠(yuǎn)傳輸距離也只有幾十米,距離過(guò)長(zhǎng),信號(hào)衰減較大,影響稱重。 

故障處理:重新調(diào)教接線盒電位器,改變輸出,抵消傳輸距離增大帶來(lái)的衰減,稱量恢復(fù)正常。 

4.故障現(xiàn)象:三分廠120噸數(shù)字式電子地磅稱重儀表顯示正常,電腦上無(wú)法顯示稱重值,提示通訊錯(cuò)誤。 

故障分析:此異常出現(xiàn)在突然停電之后,來(lái)電后稱重儀表顯示正常,說(shuō)明地磅本身沒(méi)有問(wèn)題,根據(jù)系統(tǒng)本身提示分析,問(wèn)題應(yīng)該出在連接上。經(jīng)檢查連接線連接牢靠,沒(méi)有問(wèn)題。檢查稱重軟件連接設(shè)置后發(fā)現(xiàn)參數(shù)設(shè)置出現(xiàn)異常。 

故障處理:重新設(shè)置稱重軟件連接設(shè)置,重新啟動(dòng)軟件后顯示恢復(fù)正常。 

香川衡器技術(shù)總結(jié):地磅的修理方法很多,有觀察法、替代法、敲擊法、扯線法、使用儀器檢查法、使用代碼診斷法等,根據(jù)不同的現(xiàn)象運(yùn)用不同的方法,在實(shí)際修理工作中,往往要綜合運(yùn)用幾種方法。不能死搬硬套,關(guān)鍵是要注重分析,積累經(jīng)驗(yàn),才能少走彎路,迅速找出故障,才能迅速解決故障。

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